Bronzolo, per la variante altri due anni di attesa

Il vicepresidente della Provincia: «La faremo nel 2018, prima di Campiglio» Soddisfatti residenti e giunta, poco o per nulla preoccupati invece dall’aeroporto


di Bruno Canali


BRONZOLO. Primavera-estate 2018: amministrazione comunale e cittadini di Bronzolo se la sono segnata in rosso sull'agenda dopo l'assemblea pubblica alla «Haus der Kultur» del paese con il presidente della giunta provinciale Arno Kompatscher e il suo vice Christian Tommasini. Proprio Tommasini ha assicurato che i lavori per completare con il tratto di Bronzolo la variante alla statale 12 inizieranno proprio fra due anni. «Abbiamo stabilito in giunta provinciale che dovrà essere costruita prima del tratto finale fra Maso della Pieve e Campiglio - ha dichiarato Tommasini - consapevoli dell'importanza che riveste questa strada, non solo a livello provinciale ma anche europeo essendo un asse nord-sud di interesse strategico». Sono le parole che i cittadini e l'amministrazione comunale di Bronzolo attendevano da tanti anni perché la statale 12 attualmente taglia in due il paese e poi, con l'entrata in funzione dei lotti di Laives e San Giacomo in galleria, purtroppo il traffico, di tutte le dimensioni, è ulteriormente aumentato visto che adesso, andare dalla Bassa Atesina a Bolzano è molto più facile non esendoci più il "tappo" di Laives. Inoltre, le automobili attraversano il paese sulla statale 12 spesso a velocità elevate. I dati tecnici sono questi: la variante alla statale 12 per Bronzolo sarà lunga 1.136 metri, dei quali 670 in galleria, sotto il rio Aldino, entrando più o meno dove c'è il cimitero a nord e uscendo, a sud, nei pressi dell’attuale sottopasso stradale. 300 metri di questo tunnel saranno "artificiali", nel senso che verrà scavata una trincea per poi costruire una "scatola" in cemento armato, ricoprirla e infine inserirvi la strada. Da scavare, si calcola che saranno 90 mila metri cubi di materiale, in buona parte da riutilizzare per la variante stessa e lo svincolo nord. Durante i lavori, che dureranno circa 3 anni, sarà necessario chiudere la statale 12 per circa 8 mesi, durante i quali tutto il traffico verrà deviato lungo la bretella già in parte costruita fra via Vaderna e la stazione ferroviaria di Bronzolo; da lì poi proseguirà verso sud, per riallacciarsi alla statale 12 nei pressi della zona produttiva Atzwanger. Per un anno invece la statale 12 a Bronzolo avrà percorribile una sola corsia, da sud a nord. Quindi lo svincolo nord, che collegherà statale, variante, ingresso e uscita dal paese e strada per Vadena. Costo dell'opera, 29,6 milioni di euro. Durante al serata pubblica alla Haus der Kultur, vista la presenza dei vertici provinciali, si è parlato anche dei vari progetti che interessano il paese: dal polo sociale in fase di completamento (e poi da arredare) alla rete in fibra ottica (450 mila euro di spesae poi le telecamere (11) da installare in collaborazione con la Comunità comprensoriale; la nuova zona sportiva e ricreativa alla Raif e la trasformazione della zona Fleischwerk di via Stazione, con spostamento della linea ad alta tensione. Infine anche un accenno alla questione dell'aeroporto i cui riflessi, in termini di rumore e inquinamento atmosferico sembrano destinati ad interessare solo marginalmente Bronzolo.

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