C’è il sì al progetto della tangenziale Castelbello-Colsano
Dopo il parere del Comitato tecnico, appalto atteso nel 2017 Via il traffico dai paesi con un tunnel che costerà 82 milioni
CASTELBELLO. La provincia cerca di rendere più snella la strada statale in Venosta, liberando al contempo gli abitati dalla morsa del traffico. A tale riguardo c’è da registrare un ulteriore, importante, passo in avanti. Il progetto esecutivo per la realizzazione della Circonvallazione Castelbello-Colsano ha ottenuto il parere favorevole del Comitato tecnico provinciale. L'appalto dei relativi lavori è previsto nel corso del 2017 dopo il completamento dei necessari espropri.
Costo complessivo, compresi gli impianti tecnici, oltre 82 milioni di euro.
Gli abitanti di Castelbello e Colsano in Val Venosta saranno bypassati grazie ad una galleria lunga circa 2,5 chilometri, tra i chilometri 176,5 e 179,4 della strada statale dello Stelvio. Con la costruzione della circonvallazione, come afferma l'assessore provinciale ai lavori pubblici Christian Tommasini, sarà sensibilmente ridotto il traffico di transito nei due centri venostani e migliorata la qualità di vita dei cittadini. La galleria sarà dotata di quattro cunicoli di fuga e di altrettante piazzole di sosta per eventuali guasti. Sono previsti un allacciamento con snodo a T a ovest e un allacciamento con rotatoria a est.
Il progetto esecutivo per la realizzazione della Circonvallazione Castelbello-Colsano, elaborato dallo studio Pfeifer, ha ottenuto il parere favorevole del Comitato tecnico provinciale.
Il progetto corrisponde a grandi linee alla soluzione sottoforma di progetto preliminare con la quale lo studio Pfeifer aveva vinto il concorso di progettazione del 2011. Nel corso della progettazione sono stati svolti approfonditi studi geologici.
In seguito ad un franamento nella zona del portale est della prevista galleria avvenuto nel febbraio 2014, come ha spiegato l'ingegner Günther Kiem dell'Ufficio tecnico strade ovest della Ripartizione Infrastrutture della Provincia, committente dell'opera, si era provveduto a prevedere una protezione con un vallo del tratto interessato allungando, altresì, il portale di circa 15 metri.
Il costo complessivo dell’opera, compresi gli impianti tecnici, è di oltre 82 milioni di euro, dei quali 71,1 milioni di euro si riferiscono alle opere civili. Dopo gli espropri, l'appalto dei relativi lavori è previsto nel 2017. (e.d.)
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