BOLZANO. Aumenta l’utile netto, crescono i ricavi ed il risultato operativo. Si riduce il tasso di incidentalità globale. Insomma, un brillante bilancio 2017 per Autostrada del Brennero Spa quello approvato ieri dal cda. Accantonati 34,5 milioni di euro per l’Eurotunnel, così da portare la cifra complessiva per la galleria di base del Brennero a quota 650 milioni circa. Il progetto di bilancio andrà al vaglio dell’assemblea sociale in calendario per il prossimo 26 aprile. In quell’occasione si deciderà anche il dividendo per i soci che negli ultimi anni è stato superiore al 40 per cento degli utili. Aspettando la conclusione della vicenda legata al rinnovo della concessione, A22 è intenta a rilevare le quote sociali in mano ai privati, il 14 per cento del totale. «Sul valore di questa partecipazione stanno lavorando gli advisor», spiega Walter Pardatscher.

La gestione dell’Autostrada del Brennero, per l’esercizio 2017, chiude dunque con un utile netto di esercizio pari a 81,7 milioni di euro, in crescita rispetto al risultato conseguito nel 2016 (71,7 milioni di euro).

«Anche nel 2017 la società ha effettuato importanti investimenti volti ad un miglioramento delle infrastrutture autostradali e degli standard di sicurezza dell’A22», affermano soddisfatti il presidente Luigi Olivieri e l’amministratore delegato Walter Pardatscher.

L’area relativa ai ricavi della gestione evidenzia un incremento pari a 13,8 milioni di euro; il valore totale dei ricavi conseguiti nel 2017 è stato pari a 344,9 milioni di euro. La variazione positiva è dovuta principalmente agli introiti da pedaggio derivanti da un aumento del traffico, con il pedaggio autostradale nel 2017 che è rimasto invariato rispetto l’anno precedente.

I costi della produzione sostenuti nel 2017 hanno subito un incremento dell’5,1% (raggiungendo il valore di 170,1 milioni di euro) dovuto principalmente ad acquisti, servizi e costi del personale. Il risultato operativo 2017 è stato pari a 94,9 milioni di euro contro i 88,2 milioni del 2016. Lo scorso anno l’apporto positivo della gestione finanziaria al risultato di gestione è leggermente diminuito, risentendo inevitabilmente soprattutto delle riduzioni dei tassi d’interesse che hanno segnato l’anno appena trascorso e dell’andamento dei mercati finanziari.

Per quanto riguarda i programmi d’investimento previsti nel Piano economico e finanziario 2003-2045, nel corso del 2017 la società autostradale ha realizzato investimenti per circa 17,5 milioni di euro. I valori più consistenti hanno riguardato i sovrappassi e le vie di fuga (10,5 milioni di euro), le innovazioni gestionali (4,1 milioni), la terza corsia Verona-Intersezione A1 (1,3 milioni di euro) e l’adeguamento della corsia d’emergenza (un milione di euro). Relativamente alle “innovazioni gestionali”, le attività volte dalla società si sono concentrate in particolare su: barriere antirumore, aree di servizio, stazioni autostradali, parcheggi e tecnologie per la sicurezza.

All’attività di manutenzione, nel corso del 2017, Autobrennero Spa ha destinato 50 milioni di euro.

Per quanto riguarda la mobilità autostradale, lo scorso anno il traffico lungo l’A22 ha rafforzato la propria crescita, già rilevata nel 2016 dopo anni di dati negativi dovuti alla pesante crisi economica: nel 2017 si è registrato un incremento di veicoli/chilometro del 3,31%. I livelli di traffico raggiunti lo scorso anno sono la risultante dell’incremento dei veicoli /chilometro registrato sia tra i veicoli leggeri (+2,1%) che tra quelli pesanti (+6,4%).

Infine, un dato rilevante per il 2017 è quello del tasso di incidentalità globale che ha raggiunto il valore di 17,8: minimo storico di sempre di Autostrada del Brennero.