Piano del traffico, tornano le corsie preferenziali
Per i bus lungo gli assi stradali di accesso al centro: le vie Petrarca, Piave e Roma Previsti nuovi percorsi pedonali (come tra Maia Bassa e Marlengo) e ciclabili
Per i bus lungo gli assi stradali di accesso al centro: le vie Petrarca, Piave e Roma Previsti nuovi percorsi pedonali (come tra Maia Bassa e Marlengo) e ciclabili
Ce ne sono talmente tanti che vengono usati solo per il 48% della loro capacità Il caso più eclatante è quello del parking delle Terme, utilizzato appena al 33%
Il documento preparato dall’ingegner Fietta sarà presentato a giunta e consiglio Tramonta l’idea di corsie preferenziali per ridurre i tempi di percorrenza dei bus