EGNA. La protezione antiribaltamento, chiamata più comunemente arco o rollbar, resa obbligatoria sui bolidi di «Formula 1» dagli anni Settanta e la cintura di sicurezza, entrambi obbligatori da qualche anno anche sulle trattrici agricole, hanno limitato gli infortuni sul lavoro in agricoltura. Purtroppo le disgrazie in campagna non sono state eliminate del tutto. L'ultima, di tempo, in Alto Adige, è accaduta in un vigneto di Corona, frazione di Cortaccia, dove agli inizi del mese di agosto, è rimasto vittima il 67enne Leonhard Wegher, portalettere in pensione. Ma se il roll-bar è stato accolto positivamente dai contadini, la cintura di sicurezza è stata vista quasi, quasi come un intoppo. «Se il trattore ha uno scossone e si ribalta - dicono gli agricoltori - senza cintura è più facile saltare dal mezzo». Non sono dello stesso parere i tecnici che hanno approntato le misure più efficaci per limitare i danni negli infortuni nei campi. Infortuni, che quasi sempre portano alla morte del guidatore, provocata proprio dal rovesciamento del mezzo meccanico. Nell’ambito della «Giornata Forestale», svoltasi sull'altopiano del Renon, gli agricoltori che sono intervenuti numerosi, hanno avuto la possibilità di provare di persona un ribaltamento di un trattore al rallentatore, grazie ad un simulatore particolare, messo in atto da una ditta specializzata di Mezzocorona, la “Ice & Fire” di Corrado Buratti in collaborazione della “Maschinenring Service” di Bolzano. Durante la simulazione, la cintura di sicurezza ha ottenuto un nuovo significato per i partecipanti alla giornata che, come accennato, molti agricoltori, una volta allacciati sul sedile del trattore, non si sentono più a loro agio. Ciò è dovuto al fatto che esiste la sensazione che chi è ancorato al sedile del mezzo, in caso di pericolo o addirittura di ribaltamento non può più saltare. I tecnici però sono dell'idea che il conducente del mezzo agricolo deve rimanere seduto davanti al volante anche in caso di ribaltamento. Il roll-bar quindi è efficace solo quando è in funzione anche la cintura di sicurezza. I tecnici hanno cercato di spiegare sul Renon che durante il ribaltamento del trattore dotato di roll-bar, questo forma con il sedile del mezzo un “triangolo di protezione”. E il compito della cintura di sicurezza è quello di ritenere il guidatore in questo “triangolo” di sicurezza. Proprio questa situazione, quando cioé il trattore inizia a rovesciarsi e avvicinarsi gradualmente al terreno, hanno potuto provare di persona al rallentatore i visitatori della «Giornata Forestale».

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