A luglio 2019 entrerà in vigore a Bolzano il divieto di transito per i diesel Euro 3 e divieti del medesimo tenore sono previsti anche in realtà come Brunico, Bressanone o Merano. Da quando il sindaco Renzo Caramaschi ha reso nota la misura, ogni giorno stanno emergendo nuove proposte per risolvere la problematica. Anche il presidente di lvh.apa Gert Lanz ha espresso le sue perplessità: “L’economia non è stata assolutamente coinvolta nelle modalità con cui è stato deciso di applicare il regolamento UE in Alto Adige – ha spiegato -. Come è possibile per le piccole e medie imprese altoatesine rinnovare il proprio parco macchine nel giro di dieci mesi se sul mercato non esistono le adeguate alternative? Al contempo non ha senso acquistare un veicolo Euro 5 o Euro 6, considerando la minaccia di ulteriori limitazioni fino ad un effettivo miglioramento della qualità dell’aria”. Ricordiamo che le imprese hanno la proroga di un anno rispetto ai privati cittadini.