MERANO. Dopo piazza Rena e via Cassa Risparmio il Comune mette mano anche a piazza Teatro, il cuore pulsante della città, quanto letteralmente assediato dal traffico. L'assessore Stefan Frötscher e i vigili urbani hanno affidato allo studio Dorfmann di Bressanone l'incarico di ripensare la piazza dal punto di vista viabilistico con già la proposta di alcune indicazioni progettuali: l'impianto semaforico dovrà sparire, la zona di fermata e di sosta decine di autobus e taxi dovrà lasciare il posto a un'area pedonale più ampia e decisamente più sicura.  Il progetto di rifacimento della viabilità in piazza Teatro dovrebbe passare per due snodi fondamentali che costituiscono una sorta di premessa necessaria all'intervento che dovrebbe essere realizzato non prima della fine del prossimo anno: da una parte si andrà infatti ad eliminare l'impianto semaforico che regola il traffico all'incrocio tra Corso Libertà e via delle Corse e dall'altra si amplierà decisamente la zona pedonale, trasferendo l'attuale area di sosta dei taxi.  «Queste sono le indicazioni - spiega l'assessore Stefan Frötscher - anche se nel dettaglio dobbiamo ancora discutere i provvedimenti singoli. Abbiamo incaricato lo studio Dorfmann di elaborare una proposta dettagliata e l'argomento verrà discusso anche in commissione viabilità».  Se l'intenzione dell'amministrazione comunale venisse confermata, anche in piazza Teatro potrebbe spuntare una mini rotatoria sullo stile di quella realizzata in piazza Mazzini. I taxi, almeno stando alle dichiarazioni dell'assessore al traffico, nel piano dovranno trasferirsi in via Carducci, mentre gli autobus di linea, che oggi sostano lungo la pensilina davanti al teatro saranno trasferiti in via Piave di fronte alla zona di sosta dei pullman delle Terme. Obiettivo dichiarato è quello di snellire il traffico in piazza e di aumentare lo spazio a disposizione dei pedoni. L'area taxi e la pensilina bus dovrà diventare nelle intenzioni del servizio viabilità zona pedonale.  Toccherà allo studio di ingegneria Dorfmann mettere nero su bianco il progetto rispettando le indicazioni dell'ufficio viabilità. Si tratta dello stesso team di esperti che in questi mesi si è occupato di centrale teleriscaldamento Memc e di ampliamento della via Nazionale.  L'intervento in piazza Teatro non è di poco conto anche perchè non va dimenticato che si tratta della principale piazza della città, che viene attraversata ogni giorno da migliaia di automezzi «vomitati» dal vicino tunnel sotto il centro termale in arrivo dalla val Passiria e da Sinigo. Quegli automobilisti proprio davanti al Puccini incrociano quelli che scendono dalla val Venosta e arrivano in città dalla stazione. Migliaia di autoveicoli che oggi impediscono un'uso alternativo della piazza.  Il progetto per piazza Teatro arriva al pettine proprio in queste settimane in quanto durante l'inverno l'area sarà soggetta a una serie di lavori di scavo, motivati dalla posa delle tubature per il teleriscaldamento, quelle stesse tubature che oggi stanno per essere posate in via Huber davanti alle scuole Da Vinci.  Il cambio dell'assetto viabilistico della piazza potrebbe essere il primo passo verso la creazione della prima isola pedonale della città, tra ponte Teatro, porta Venosta e piazza della Rena. Per intanto il Comune potrebbe mettere mano alla piazza Teatro, che necessita tra il resto di una nuova pavimentazione meno sconnessa rispetto all'attuale che non pochi problemi di sicurezza per i pedoni ha già sollevato anche nel recente passato proprio per le sue condizioni ormai di totale dissesto.

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