BOLZANO. La Lega continua a battere su via Druso. Post, immagini dai balconi, mobilitazione delle opposizioni. E ieri un "flash mob" davanti all'Eurac, l'incrocio bus-metrobus-auto più visibile e enfatizzato. "Con la nuova sistemazione i disagi e le code sono aumentati" esordisce Kurt Pancheri, capo gruppo in consiglio comunale. "E io mi batterò perchè la viabilità non sia sempre un calvario"aggiunge Kevin Masocco pronto a entrare in consiglio subentrando a Vettori , appena eletto in Provincia. "Le corsie per le auto sono strette e in alcuni punti pericolose - denuncia Pancheri - e poi lo spazio di carreggiata viene sacrificato in prossimità di ogni incrocio per chi vuole svoltare a sinistra. Capisco che si voglia privilegiare il trasporto pubblico ma anche il mezzo privato va aiutato a sopravvivere...". Per la Lega la soluzione è nell'intensificazione delle corse dei bus. "Esperti del traffico delle maggiori città europee - spiega Pancheri - sono arrivati alla conclusione che una corsia preferenziale raggiunge la sua piena efficienza solo se sulle stesse vi sia almeno una frequenza oraria di 24-25 mezzi pubblici e pieni per almeno la metà della sua capienza". Questo significa un passaggio di mezzo pubblico, bus o metrobus, ogni due minuti e 20 secondi. "Ad oggi i tempi sono purtroppo oltre il doppio e comunque lontani dall'essere efficienti" hanno ribadito i leghisti. (p.c.)