Lifting all’incrocio killer E via Huber diventa Ztl 

Via Carducci. Troppi pericoli per ciclisti e pedoni all’intersezione percorsa da scolari e studenti Nuova zona a traffico limitato tra l’Agenzia delle entrate e il parcheggio interrato del Centrum



Merano. Centrale, posto lungo una delle principali direttrici percorse ogni giorno da scolari e studenti, l’incrocio tra via Huber e via Carducci è frequentatissimo. Ma è anche pieno di insidie: quante volte, in bici, capita di dove svoltare dalla passerella Lutero in via Carducci sperando che dalla direzione della chiesa evangelica non arrivino automobili? E quante bisogna fermarsi e allungare il collo perché qualche ciclista lungo via Huber non rispetterà la precedenza?

Ieri sono iniziati i lavori per il rifacimento dell’incrocio, previsto nell’ambito della risistemazione di via Carducci. Andranno avanti – secondo le stime del municipio – fino al 20 luglio.

Nel frattempo, ieri, è anche stata istituita una zona a traffico limitato in via Huber, tra l’Agenzia delle entrate e il parcheggio interrato del Centrum.

Infrastrutture e mobilità.

Alla fine dello scorso ottobre la giunta aveva approvato una variante di progetto che prevedeva di mettere in sicurezza l’incrocio fra le due strade a tutela dei pedoni e dei ciclisti che lo attraversano. Durante i lavori saranno posati nella zona dell’incrocio anche i cavidotti per la rete della fibra ottica. Il costo complessivo dell’opera ammonta a 57 mila euro.

Le due principali direttrici del traffico ciclistico, vale a dire l’asse nord-sud attraverso la passeggiata d’estate, corso Libertà e via Carducci e l’asse est-ovest che si snoda lungo via Roma, via Leopardi e via Huber. «La risistemazione dell’incrocio tra via Carducci e via Huber – spiega l’assessora Madeleine Rohrer – è tesa a eliminare un punto debole nella rete ciclabile cittadina e garantire a tutti i ciclisti un attraversamento meno pericoloso».

Viabilità modificata.

Per consentire i lavori, fino al 20 luglio sarà in vigore il divieto di circolazione all’intersezione fra le due vie. L’attuale senso di marcia in via XXX Aprile, nel tratto tra via Carducci e corso Libertà, è stato invertito, quindi ora è consentito transitare dal Corso verso via Carducci. Per la giornata di domani è stato istituito il divieto di sosta con rimozione forzata nel tratto di via Huber compreso tra via Carducci e la passeggiata Lungopassirio, così come in via XXX Aprile, nel tratto da via Carducci a corso Libertà. Nei tratti di via Carducci compresi fra via Ruperto e via Huber e fra via Huber e via XXX Aprile così come nel tratto di via Huber compreso fra corso Libertà e via Carducci è in vigore il doppio senso di circolazione.

La nuova Ztl.

Il tratto di via Huber compreso fra la sede dell’Agenzia delle entrate e il parcheggio interrato è diventato zona a traffico limitato. La nuova Ztl, per il momento, non sarà sorvegliata da viceocamere, come avviene invece per quella del centro storico. L’accesso è consentito dalle 8 alle 10 e dalle 18.30 alle 19.30, ma in particolari circostanze può essere richiesto il rilascio di un permesso temporaneo di circolazione. I sette posti bluepark fra la passerella Lutero e l’incrocio con via Carducci saranno trasformati in stalli di sosta per residenti.













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