BOLZANO. È stata inaugurata oggi (sabato 7 ottobre) al pubblico la nuova funivia Postal – Verano, a metà strada tra Bolzano e Merano. Il nuovo impianto, progettato e realizzato a Lana, nella sede italiana del gruppo Doppelmayr, sostituisce un precedente impianto realizzato nel 1958 e non più adatto alle esigenze attuali, aumentando la portata ed il comfort di viaggio.

L’impianto, che ha una lunghezza complessiva di 2.109 metri e supera un dislivello di 915 metri, è dotato di due cabine, in grado di ospitare 35 persone, completamente vetrate e dal design inedito che viaggiano a 10 m/s (poco meno di 40 km/h). Grazie al nuovo impianto è stato possibile aumentare la portata dalle precedenti 100 alle attuali 360 persone/ora. Va rilevato che annualmente il vecchio impianto trasportava circa 120.000 persone. La durata del percorso è passata da 8 a cinque minuti.

Si è inoltre passati da 5 piloni di sostegno ad uno solo che raggiunge l'altezza di 44 metri. Le due cabine sono caratterizzate da un notevole comfort e consentono di ospitare agevolmente alcune biciclette fissate agli appositi supporti. Il costo complessivo dell'opera è stato di 9,3 milioni di euro, il 90% dei quali erogati dalla Provincia ed il restante 10% da parte dei Comuni interessati.

La soluzione a doppia fune portante consente di aumentare la disponibilità del servizio anche in caso di forte vento, e di scongiurare gli accavallamenti sul tratto superiore della linea, che a volte si verificavano sul vecchio impianto. Degna di nota è anche l’architettura delle due stazioni, opera dello studio “WN Architects” di Bolzano. La stazione a valle svolgerà la funzione di centro per la mobilità per Postal e Verano, collegata direttamente alla linea degli autobus Bolzano a Merano. In questo modo l'impianto si inserisce a pieno titolo nell'articolata rete del sistema di trasporto integrato provinciale.

L'abitato Verano è adagiato sulle soleggiate colline ai piedi del Monzoccolo. Un paradiso naturale di prati, boschi e originali formazioni rocciose ammirabili in un vero "cinema" a cielo aperto, il famoso Konttenkino. E' anche punto di partenza di numerosi sentieri sull'altopiano di Meltina-San Genesio, verso il Picco Ivigna, e gli Omini di pietra di Sarentino.

L’intervento si inserisce in un progetto più ampio di collegamento urbano tra i due paesi, compreso in un secondo lotto di lavori che verrà completato nel 2018. A valle nell’area della vecchia stazione è prevista la realizzazione di un parcheggio su tre piani per circa 50 auto, di un secondo parcheggio all’aperto per 56 auto, mentre già da ora un ascensore collega la fermata della linea autobus Merano-Bolzano con la funivia.

A monte, nel sedime della vecchia stazione, verranno ricavati circa 30 posti auto, e verrà realizzata una rotatoria per la fermata e l'inversione del citybus; nel piano terra della stazione sono stati realizzati spogliatoi e docce per i numerosi sportivi che praticano la corsa in montagna, mentre i piani superiori ospiteranno un appartamento a disposizione del personale ed un bar-bistrò con ampia terrazza, che verrà aperto nel 2018.

Nel corso della cerimonia d'inaugurazione l'assessore provinciale alla mobilità Florian Mussner ha sottolineato che "l'opera rappresenta un passo in avanti importante per l'intera area e consentirà di ridurre considerevolmente il traffico veicolare spostando gli utenti sui mezzi pubblici ed offrendo una mobilità sostenibile ai numerosi pendolari della zona, ma anche agli escursionisti ed agli appassionati della mountainbike".