MERANO. Entrano in vigore nella giornata di domani gli orari estivi della Sasa. Per gli utenti meranesi i nuovi orari riservano alcune novità.

La linea 1 sostituirà le linee 1A e 1B proseguendo il suo tragitto dai Giardini di Castel Trauttsmnsdorff fino alla stazione a valle della Funivia di Merano 2000.

Le corse delle 17.40 della linea Merano-Bolzano (da Merano) e della linea Bolzano-Merano (da Bolzano) verranno soppresse.

Quanto alle linee 3 e 13, a causa dei lavori stradali in via Virgilio i due percorsi verranno modificati come segue:

linea 3 dalla stazione (da lunedì a sabato partenza 5 minuti dopo l'orario previsto): invariato fino in via Cavour poi via San Giorgio, via Virgilio; in via San Giorgio verrà effettuata una fermata provvisoria presso l'hotel Adria e subito dopo l'incrocio via San Giorgio/via Virgilio;

da via Virgilio: piazza Fontana, via Cavour ecc.

Linea 13: da Santa Maria Assunta: invariato fino in via Cavour, poi via San Giorgio, via Virgilio, via Scena ecc.; in via San Giorgio verrà effettuata la fermata "Via S. Giorgio", una fermata provvisoria presso l'hotel Adria e una subito dopo l'incrocio via San Giorgio/via Virgilio;

dalla funivia Merano 2000/Trauttmansdorff: invariato fino in via Scena, poi piazza Fontana, via Cavour, ecc.

Verrà inoltre istituito, da lunedì a sabato, un servizio integrativo della linea 3 con il seguente percorso: parcheggio Terme, via Piave, via Petrarca, via Roma, via Cavour, piazza Fontana, via Scena, via Planta, via Virgilio, capolinea Lazago; da capolinea Lazago: via delle Piante, via Planta, via Ivigna, via Scena, piazza Fontana, via Cavour, tunnel delle Terme, parcheggio Terme.

«Abbiamo istituito questo servizio integrativo, finanziato interamente dal Comune, per permettere ai residenti nel quartiere di spostarsi durante i lavori stradali anche senza automobile» ha spiegato l'assessora alla mobilità Madeleine Rohrer.

Poi, un appello: «Rivolgiamo un appello agli utenti di questa e di tutte le altre linee degli autobus a obliterare regolarmente il loro biglietto ad ogni corsa. Si tratta di una semplice operazione che però è fondamentale per poter pianificare il trasporto pubblico. Le linee vengono infatti potenziate o modificate in base al numero delle obliterazioni. Chi viaggia volentieri in bus, lo può segnalare semplicemente obliterando il suo biglietto», ha sottolineato Rohrer.