BRESSANONE. L’idea vincitrice del concorso di idee per il collegamento diretto tra città e monte Plose mediante una funivia e una minimetro ai brissinesi piace, nonostante qualche perplessità per i costi, circa 50 milionbi di euro. Dopo i due primi incontri informativi svoltisi in settimana con la partecipazione di circa 400 persone che hanno potuto confrontarsi direttamente con i tecnici, il sindaco Peter Brunner prosegue sulla strada della partecipazione e del coinvolgimento della gente e ha deciso di organizzare un terzo incontro per permettere a chi non l’abbia già fatto di visionare l’idea vincente.

“Nei primi due incontri ho avuto la conferma che la gente ha voglia di partecipare in prima persona al processo decisionale per il collegamento città-montagna – spiega Brunner – Circa 400 persone hanno visionato il progetto vincitore, chiedendo ai tecnici informazioni precise e devo dire che alla fine i commenti erano positivi. E quindi, per permettere ancora a più persone di visionare il progetto, abbiamo deciso di organizzare un terzo incontro al Forum che si svolgerà lunedì 2 luglio dalle ore 18 alle ore 20. La condivisione per noi è importante e successivamente, martedì 3 luglio dalle ore 10 alle ore 12 e giovedì 5 luglio, dalle ore 17 alle ore 19, sia l’assessore alla mobilità Thomas Schraffl che io saremo in municipio a disposizione di chi volesse altre informazioni sul progetto. In questo caso, però, bisognerà prendere un appuntamento”.

Il progetto vincitore del team guidato da Mario Valdemarin prevede un tracciato che si estende lungo sei fermate con partenza dalla stazione delle autocorriere/università, passando per la stazione ferrovia, il parcheggio della discoteca Max, Millan, Sant’Andrea e arrivando alla stazione a valle della funivia della Plose. Nel tratto cittadino, dalla stazione delle autocorriere al parcheggio della discoteca Max la linea è sotterranea ed è lunga 980 metri, mentre dal Max riaffiora in superficie e percorre il restante tracciato per via aerea, per 2.899 metri.

La linea sotterranea parte dalla stazione delle autocorriere con vagoni da 10 posti, la seconda fermata è alla stazione ferroviaria, poi si arriva al piazzale del Max e si risale in superficie e per via aerea si arriva a Millan, in una zona fuori dall’abitato, per proseguire fino a Sant’Andrea e concludere la corsa alla stazione a valle della funivia Plose. Per salire i vagoni saranno rossi partendo dalla stazione delle corriere, saranno invece grigi partendo dal Max e tutti portano in cima. Per scendere, si dovranno prendere i vagoni rossi per arrivare in centro e quelli grigi per arrivare al Max. Per arrivare dalla fermata iniziale a quella finale occorreranno 14 minuti, passeranno vagoni ogni 18 secondi e l’impianto sarà aperto per 16 ore al giorno dalle 6 alle 22.

“Dopo gli incontri con i cittadini passeremo ai fatti – conclude Brunner – La prossima settimana, la giunta incontrerà i capigruppo in consiglio per decidere insieme i passi da fare. Il prossimo è il passaggio in consiglio comunale. L’idea vincitrice dovrà ottenere l’ok per andare avanti con l’elaborazione del progetto esecutivo e con gli accordi per il finanziamento”.