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BADIA. Il consiglio comunale di Badia ha dato il benestare al bilancio di previsione che chiude sulla cifra di 18,965 milioni di euro. Notevoli gli investimenti che prevedono il completamento della banda larga, la sistemazione di strade e marciapiedi, il potenziamento della pubblica illuminazione e due progetti importanti per la comunità e che stanno a cuore all'amministrazione comunale retta dal sindaco Giacomo “Iaco” Frenademetz.
Il primo è l'ampliamento della zona scolastica di La Villa, dove si prevede di realizzare anche la scuola di musica. Il secondo punta alla realizzazione di una mini circonvallazione per favorire il traffico che da San Leonardo in Badia si dirige verso La Villa e Corvara. L'amministrazione di Badia ha trovato la soluzione: costruirà un ponte lungo venti metri nel centro abitato di Pedraces.
L'esigenza di modificare il bivio di Pedraces e l'accesso per San Leonardo è un vecchio problema che assilla l'amministrazione di Badia. Sulla statale, in corrispondenza dell'incrocio, si formano spesso lunghe code: sono soprattutto i mezzi che arrivano da San Leonardo e che sono diretti verso la parte alta della valle a costituire motivo di rallentamento al flusso regolare della circolazione. Le possibili soluzioni erano già state prese in considerazione e nel piano urbanistico comunale una possibile alternativa all'attuale viabilità era già stata inserita.
La soluzione ora è stata trovata con un ponte: “Sarà lungo venti metri - dice il sindaco Frenademetz - e partirà dietro la sede della Cassa Rurale per collegarsi con la strada che porta a San Leonardo, proprio nei pressi del tornante. Una volta completato il progetto, partiranno i lavori, che mi auguro si potranno concludere entro la fine della corrente legislatura. Il costo previsto per la costruzione del ponte è attorno ai 2 milioni di euro. Contiamo su un contributo della Provincia, perché noi, come Comune, non disponiamo di una somma così rilevante”.
La mini-circonvallazione di Pedraces è destinata a risolvere due grossi problemi della viabilità locale: il primo è rappresentato dall'attuale incrocio fra la statale badiota e la zona di San Leonardo: con il nuovo ponte l'accesso verso la frazione sarà più semplice e non creerà pericoli.
Il secondo vantaggio riguarda i mezzi - soprattutto quelli pesanti - che provengono da San Leonardo e che devono dirigersi verso La Villa e Corvara: arrivati al bivio con la statale, sono costretti a lunghe attese (tra l'altro in un settore di strada in forte pendenza) per svoltare a sinistra e proseguire la loro marcia. Un disagio che sarà superato.
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