MERANO. Incidenti in città in calo, giorni di traffico congestionato pari a 18 in un anno. I risultati emergono dalla relazione dell'Unità speciale mobilità, la task force legata temporalmente alla legislatura. Un lavoro che rivendica dei traguardi, anche in risposta alle tante critiche piovute sul tavolo del dibattito elettorale.

«Non si considera che ogni provvedimento ha i suoi effetti, magari può risolvere un problema ma originarne altri. Quando prendiamo una decisione lo facciamo sulla base di dati, principalmente quelli del piano urbano del traffico che regista flussi, provenienze dei mezzi, direzioni degli stessi»: così Fabrizio Piras, comandante della polizia locale e responsabile dell'Unità di mobilità, e dell'assessore comunale Stefan Frötscher, introducono la presentazione dei risultati. Ed è sulla base di verifiche e altre osservazioni che si corregge il tiro laddove necessario: per esempio, dopo la prima fase post-apertura del tunnel MeBo-stazione, all'incrocio fra via IV novembre e via Goethe sarà istituita una rotatoria. "Diversi interventi significativi per la città sono stati portati a termine negli ultimi anni – evidenziano - e la pianificazione di vari progetti importanti è a buon punto, in alcuni casi anche già finanziata". Quali i più notevoli? «La pedonalizzazione di corso Libertà, pur se abbisogna ancora di alcune limature, è di una portata epocale. Le due aree delle stazioni stanno assumendo un volto nuovo: in attesa dello studio provinciale, all'ex dogana sarà presto pronta una zona dedicata al car sharing e ai posteggi di bici e moto, liberando così tutta la zona dietro al chiosco, mentre a Maia Bassa, da poco in concessione al Comune, sono iniziati lavori di riqualificazione. È stato concretizzato il tanto atteso rifacimento di via Dante, disegnato il futuro di via Matteotti, i progetti sono pronti per piazza Teatro, s'è deciso di rendere strada residenziale via Vogelweide. È cominciato il potenziamento dell'illuminazione che riguarderà una dozzina di attraversamenti pedonali. Abbiamo indetto una gara europea per 200 mila euro per la fornitura di nuovi parcometri, al passo coi tempi e provvisti di sistema MyCicero che permette d dialogare con gli smartphone. La rotatoria via Goethe/via Hofer è provvisoria ma funziona, ancora meglio quando sarà realizzata quella definitiva che prevederà collegamenti con le ciclabili efficienti e sicuri».

A proposito di ciclabili, i rappresentanti municipali rivendicano un'azione che ha compreso la nuova segnaletica, opere di sensibilizzazione, il posizionamento di rastrelliere (oltre 800 posti-bici). «È anche merito - conclude Piras - dei provvedimenti, anche di minore entità, che gli incidenti stiano calando da 4-5 anni. Inoltre il caos-traffico è limitato a poche giornate: il tutto esaurito nei parcheggi, che possiamo rilevare in automatico, s'è verificato 18 volte in un anno». (sim)