BOLZANO. Forse questa è davvero la volta buona. Ieri pomeriggio alle 15.30 scadevano, infatti, i termini per la presentazione delle offerte per la copertura in proroga della tratta Bolzano - Roma per la quale si è fatta avanti solo la compagnia svizzera Darwin (l’unica che ha manifestato interesse anche per il bando triennale dal 30 giugno 2013 al 30 giugno 2015). Per l’occasione è volato nella capitale Maurizio Merlo, amministratore delegato del vettore svizzero, che ha consegnato di persona tutti i documenti necessari, che saranno vagliati nelle prossime ore dai funzionari dell’Ente nazionale per l’aviazione civile.

«Ho trovato grande apertura e disponibilità - commenta Merlo - e non ho posto particolari condizioni». Ciò vuol dire che Darwin Airline si è detta disponibile a garantire il prima possibile quattro voli al giorno durante i feriali e due voli al giorno nei festivi. L’Enac aveva ipotizzato la partenza della proroga il 28 aprile, ma il vettore elvetico ha chiesto 20 giorni di tempo da quando avrà firmato il contratto che alla Provincia di Bolzano costerà circa 100 mila euro al mese.

«Solitamente - spiega l’ex comandante della compagnia - quando attiviamo una nuova rotta abbiamo bisogno di circa 2 mesi per caricare i sistemi operativi, dare la possibilità ai potenziali clienti di venire a conoscenza dell’offerta e prenotare. In questo caso, vista l’urgenza della Provincia di Bolzano e dell’Abd di coprire il servizio, siamo disposti a ridurre al minimo i tempi. Ma non possiamo scendere sotto le tre settimane da quando avremo formalmente il via libera. Così, a spanne, visto che di date finora ne sono già state indicate parecchie, direi che ci sono le condizioni per volare da Bolzano per Roma entro il 10 maggio. A questo punto, in ogni caso, una settimana prima o una settimana dopo non farebbe poi grande differenza».

L’altra certezza è che Darwin Airline è stata l’unica a farsi avanti, segno evidente che non ci sono altri vettori a cui interessa volare a queste condizioni. Nessun problema, invece, per quanto attiene i voli di prova. «Non appena avremo l’ok dell’Enac pianificheremo anche quelli, ma si tratta di una mera formalità. Diciamo che non rappresentano certo un problema».

L’interesse di Darwin di ritagliarsi un’importante nicchia di mercato in Alto Adige a questo punto appare più che evidente. Il vettore elvetico, dopo l’abbandono di Air Alps, è agevolato non poco dal fatto di essere l’unico rimasto sulla piazza. E la Provincia sta premendo per accelerare per quanto possibile i tempi. Sul fatto che i prezzi possano essere competitivi non ci sono dubbi. Attualmente Darwin offre, ad esempio, le tratte Rimini-Roma a 149 euro e Trapani - Roma a 49 euro. Non appena avrà la garanzia di poter coprire la linea per Roma Fiumicino Darwin intende verificare se ci sono le condizioni per pianificare una serie di voli anche per le isole. «Bolzano è una piazza interessante. Questo è sicuro», conclude Merlo.

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