MERANO. Dopo la nuova fermata del bus che Sasa e amministrazione comunale vogliono costruire in via IV Novembre, alleggerendo il carico di mezzi in sosta lungo viale Europa, la società di gestione del trasporto pubblico urbano potrebbe mettere a segno due altri punti a suo favore in tema di scorrevolezza e quindi rispetto dei tempi di percorrenza delle linee urbane e non solo in città.

I tecnici Sasa, assieme all'ufficio mobilità del Comune, nelle prossime due settimane valuteranno la possibilità di introdurre delle novità lungo il tratto inferiore della via Piave e lungo la via Wolkenstein. Nessuno ufficialmente si esprime, anche perché devono ancora essere valutate nei minimi dettagli le possibilità tecniche offerte dalla conformazione delle due strade, ma se le idee, che per il momento sono ancora nella testa delle persone che le stanno valutando, potessero avere un riscontro concreto, si riuscirebbero a ottenere dei sensibili miglioramenti per i conducenti dei bus prima di tutto e per i passeggeri.

In via Piave l'idea è quella di trovare uno spazio in carreggiata che consenta di creare una sorta di corsia preferenziale per gli autobus, un vecchio pensiero della Sasa, inserito nel piano consegnato ormai dieci anni fa al Comune, ma mai trasformato in realtà. La seconda idea riguarda il bus numero 6, quello che collega il centro con i quartieri Wolkenstein e Marlengo. Attualmente l'autobus arriva da via Toti, scende lungo la via Wolkenstein e dopo aver costeggiato rione Marlengo risale lungo il Passirio fino in centro. La puntualità del bus è condizionata in maniera pesantissima dal passaggio a livello in corrispondenza del ponte di ferro. L'idea, che deve ancora essere verificata, sarebbe quella di modificare il sottopasso ferroviario giusto a metà di via Wolkenstein in modo da consentire al bus di linea di scendere lungo la via, come fa oggi, ma anche di risalire. A questo punto rione Marlengo diventerebbe il capolinea e il bus non effettuerebbe più un percorso circolare, ritornando verso il centro sempre per via Wolkenstein.