BOLZANO. Sei piani interrati, i primi tre destinati a 224 posteggi blu a pagamento, gli ultimi tre a 196 box auto per residenti o esercenti in un raggio di 500 metri. È il Park Vittoria. A costruirlo sarà il Comune. I garage da 16 metri quadri costeranno circa 33 mila euro. Dopo lo studio di fattibilità, ora il Comune chiede ai bolzanini se siano interessati e lo fa tramite un’indagine di mercato (www.comune.bolzano.it). Se il responso sarà positivo, a giugno si comincerà la progettazione vera e propria. Fra progetto e costruzione occorreranno 42 mesi.Cioè, si parla di febbraio 2018.

Ieri sera lo studio di fattibilità è stato presentato in municipio dai tecnici comunali e dal progettista, l’ingegner Andrea Sailer. Non foltissimo, il pubblico, ma si spera nella seconda serata di presentazione, che si terrà a maggio. Ieri sera, fra il resto, complice la discussione del bilancio in Comune, non erano presenti i politici, che dovranno per forza dare risposte certe su viabilità futura, mercato del sabato, sparizione dei posti auto in superficie e via discorrendo.

Lo studio di fattibilità del nuovo garage interrato prevede un mix pubblico-privato. Ai primi tre piani si accederà come in un qualsiasi altro parcheggio pubblico a ore, ossia tramite sbarra e ritiro del ticket; alla parte privata, dal terzo piano in giù, si accederà grazie a delle saracinesche ad apertura rapida. La dimensione media dei box sarà di 16 metri quadri (2,93 m per 5,50 m). Il 10 per cento dei box potrà avere dimensioni maggiori, da definire in sede di progetto esecutivo. Per scendere ci sarà una rampa elicoidale in corrispondenza del bar Tiffany che si raggiungerà grazie a due rampe rettilinee di accesso da via Cesare Battisti, in entrambi i sensi di marcia, poste di fronte ad Auto Dima. Per uscire ci sarà invece un’altra rampa elicoidale in corrispondenza di Cappelli con uscita tramite rampa rettilinea verso corso Libertà, su cui ci si potrà immettere solo in direzione piazza Vittoria, ossia andando verso destra. In superficie la piazza verrà risistemata con le piastre originali di Piacentini, in quadrotti di porfido e granito, come richiesto dalla Soprintendenza ai beni culturali di Venezia, la quale ha impedito di scavare sotto il parco del Monumento. La piazza sarà pedonale, e ovviamente spariranno gli oltre cento posteggi blu a pagamento. Per ora nulla è stato deciso riguardo alla sistemazione del mercato e della viabilità; anche se la presenza di una doppia rampa, in entrambi i sensi di marcia, di fatto preclude l’uso di via Battisti da parte dei bus. Questi dovrebbero circolare in corso Libertà, dove, spariti tutti i posti auto da piazza Gries a piazza Vittoria, su ambo i lati, dovrebbe essere ridisegnata l’attuale pericolosa ciclabile. Ma questo succederà fra anni. Intanto, il Comune spera nell’interesse da parte dei bolzanini. Se ci sarà, si costruirà. Altrimenti no. La manifestazione di interesse, che non è né prenotazione né iscrizione in graduatoria, scade il 16 giugno.