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BOLZANO. Sono solo in 9, ma hanno a disposizione 14 auto blu. Audi di grossa cilindrata, anziché le auto italiane caldamente consigliate dal premier Monti. Sono gli assessori provinciali altoatesini. Solo per il personale di servizio, in un anno spendono quasi 900 mila euro, percorrendo oltre mezzo milione di chilometri. E non è tutto, perché anche la giunta regionale dispone delle sue auto blu, come il consiglio provinciale e quello regionale. Anche se il record delle auto di servizio in Alto Adige spetta all'Asl: sono 376.
Ma non si tratta di auto blu. Il dipartimento della Funzione pubblica le definisce auto grigie. Sono i dati altoatesini pubblicati ieri sul sito web della presidenza del consiglio dei ministri. Sono il frutto del "Secondo monitoraggio conoscitivo sull'utilizzo della flotta di rappresentanza e delle auto di servizio nelle pubbliche amministrazioni". I dati si riferiscono all'anno 2010. Il Comune di Bolzano dispone di 54 mezzi, ma solo una è un'auto blu. La usa il sindaco, ma, a voler essere sinceri, è una Mercedes datata, dei tempi di Salghetti. Le altre sono auto di servizio, dei vigili urbani eccetera. Anche gli altri enti bolzanini (Assb, Camera di commercio, Azienda di soggiorno, Teatro Stabile), non è nemmeno il caso di prenderli in considerazione: di certo non scialacquano per le auto.
A colpire è invece il dato provinciale. Gli assessori della giunta Durnwalder sono 9, ma, vai a sapere perché, necessitano di 14 auto, 6 di proprietà, le altre in leasing o noleggiate. Nel 2010, le auto nuove sono state tre. Il costo per il personale dipendente è stato di 888.142 euro. Nel 2010 si sono percorsi 501.151 chilometri, in media 35.796 per ogni auto. I costi di gestione del parco auto ammontano a 431.334 euro l'anno. A queste vetture sono da aggiungere le auto blu della giunta regionale. Nel 2009 erano 3 (più quattro grigie, di servizio), nel 2010 sono scese a 2. Che però, comunque, costicchiano. Per percorrere 152.059 chilometri, il solo personale è costato 133.139 euro. Poi ci sono i consigli, provinciale e regionale.
L'Alto Adige dispone di due auto blu più una grigia. Il personale nel 2010 è costato 51.853 euro; i chilometri percorsi assommano in totale a 33.633, ossia poco più di 11 mila per ogni vettura. Pure il consiglio regionale ha i suoi mezzi. E anche qui, nel passaggio dal 2009 al 2010, sono diminuite, da 3 a 2. Il costo del personale però rimane: 102.982 euro, per percorrere 82.860 chilometri. Non siamo certo ai livelli di altre realtà, regionali, tipo la Sicilia, o nazionali, tipo i vari ministeri o il consiglio dei ministri. Epperò, qualche taglio, anche in Alto Adige, forse si potrebbe fare.
Ma non si tratta di auto blu. Il dipartimento della Funzione pubblica le definisce auto grigie. Sono i dati altoatesini pubblicati ieri sul sito web della presidenza del consiglio dei ministri. Sono il frutto del "Secondo monitoraggio conoscitivo sull'utilizzo della flotta di rappresentanza e delle auto di servizio nelle pubbliche amministrazioni". I dati si riferiscono all'anno 2010. Il Comune di Bolzano dispone di 54 mezzi, ma solo una è un'auto blu. La usa il sindaco, ma, a voler essere sinceri, è una Mercedes datata, dei tempi di Salghetti. Le altre sono auto di servizio, dei vigili urbani eccetera. Anche gli altri enti bolzanini (Assb, Camera di commercio, Azienda di soggiorno, Teatro Stabile), non è nemmeno il caso di prenderli in considerazione: di certo non scialacquano per le auto.
A colpire è invece il dato provinciale. Gli assessori della giunta Durnwalder sono 9, ma, vai a sapere perché, necessitano di 14 auto, 6 di proprietà, le altre in leasing o noleggiate. Nel 2010, le auto nuove sono state tre. Il costo per il personale dipendente è stato di 888.142 euro. Nel 2010 si sono percorsi 501.151 chilometri, in media 35.796 per ogni auto. I costi di gestione del parco auto ammontano a 431.334 euro l'anno. A queste vetture sono da aggiungere le auto blu della giunta regionale. Nel 2009 erano 3 (più quattro grigie, di servizio), nel 2010 sono scese a 2. Che però, comunque, costicchiano. Per percorrere 152.059 chilometri, il solo personale è costato 133.139 euro. Poi ci sono i consigli, provinciale e regionale.
L'Alto Adige dispone di due auto blu più una grigia. Il personale nel 2010 è costato 51.853 euro; i chilometri percorsi assommano in totale a 33.633, ossia poco più di 11 mila per ogni vettura. Pure il consiglio regionale ha i suoi mezzi. E anche qui, nel passaggio dal 2009 al 2010, sono diminuite, da 3 a 2. Il costo del personale però rimane: 102.982 euro, per percorrere 82.860 chilometri. Non siamo certo ai livelli di altre realtà, regionali, tipo la Sicilia, o nazionali, tipo i vari ministeri o il consiglio dei ministri. Epperò, qualche taglio, anche in Alto Adige, forse si potrebbe fare.
