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Bolzano. Dal primo maggio si cambia: i Flixbus si spostano da via Mayr Nusser a Bolzano sud, vicino alla Fiera. Dopo una serie di rinvii, il vicesindaco Luis Walcher, ieri parlando con i giornalisti, ha dato per certo il giorno del trasferimento. Chi arriva e chi parte dunque andrà in via Buozzi. La sistemazione attuale in via Mayr Nusser è ormai inadeguata. Andava bene, all’inizio, quando i Flixbus erano pochi. Attualmente sono ogni giorno un’ottantina i pullman (27 la notte) che arrivano e partono da via Mayr Nusser per le mete più disparate, in Italia e all’estero. Ottanta pullman - di diverse compagnie - da cui scende e su cui sale un vero e proprio esercito di passeggeri. Impossibile rimanere in via Mayr Nusser dove non ci sono né spazi adeguati per i pullman, né una pensilina né i servizi igienici
In via Buozzi ci saranno una trentina di parcheggi, una piccola area verde, punti di ristoro, bagni oltre a due parcheggi per auto con conducente. La zona sarà sorvegliata da un sistema di telecamere.
Il collegamento col centro, che costituisce il punto di forza dell’attuale collocazione davanti alla stazione dei vigili del fuoco volontari in zona Mayr Nusser, sarà garantita dai treni (2 ogni ora) e, soprattutto, dagli autobus urbani. Ci sono a disposizione i mezzi pubblici della linea 10 A e 10 B e quelli della linea 18 che, a regime, effettuerà una corsa ogni 7 minuti. La nuova fermata per i bus a lunga percorrenza è costata circa 300 mila euro. Ricordiamo che, dal 6 febbraio, Flixbus ha potenziato la linea Bolzano-Milano: la frequenza sulla rotta è di sei corse giornaliere. Secondo l’analisi interna della società, nel 2019 le prenotazioni con partenza dalla città sono aumentate quasi del 60% rispetto ai quattro anni precedenti. Milano, in particolare, detiene la palma di terza destinazione più richiesta dai bolzanini.
In via Buozzi ci saranno una trentina di parcheggi, una piccola area verde, punti di ristoro, bagni oltre a due parcheggi per auto con conducente. La zona sarà sorvegliata da un sistema di telecamere.
Il collegamento col centro, che costituisce il punto di forza dell’attuale collocazione davanti alla stazione dei vigili del fuoco volontari in zona Mayr Nusser, sarà garantita dai treni (2 ogni ora) e, soprattutto, dagli autobus urbani. Ci sono a disposizione i mezzi pubblici della linea 10 A e 10 B e quelli della linea 18 che, a regime, effettuerà una corsa ogni 7 minuti. La nuova fermata per i bus a lunga percorrenza è costata circa 300 mila euro. Ricordiamo che, dal 6 febbraio, Flixbus ha potenziato la linea Bolzano-Milano: la frequenza sulla rotta è di sei corse giornaliere. Secondo l’analisi interna della società, nel 2019 le prenotazioni con partenza dalla città sono aumentate quasi del 60% rispetto ai quattro anni precedenti. Milano, in particolare, detiene la palma di terza destinazione più richiesta dai bolzanini.
