Merano. Seconda nevicata dell'anno dopo quella spalmata su più giorni all’inizio del mese. La città s'è svegliata ieri mattina in abito bianco e con l’andare delle ore il manto è cresciuto con rapidità fino a raggiungere i 20-25 centimetri. Verso le 15 i fiocchi hanno cominciato a calare d’intensità ma nel frattempo Merano si era quasi paralizzata. Il sistema di sgombero delle strade e dei marciapiedi ha faticato a tenere il ritmo delle precipitazioni e se le vie a maggiore percorrenza erano tutto sommato transitabili, altrettanto non si può dire per molte vie secondarie e marciapiedi. A parte il fatto che le limitazioni da “zona rossa” aveva già lasciato a casa parecchie persone. Poche le auto in circolazione, a creare i maggiori grattacapi chi si era messo alla guida di vetture senza pneumatici adeguati o catene.

Nevicata copiosa, ma con una differenza decisiva rispetto a quella dei primi di dicembre: la neve farinosa, da quote montane più che da fondovalle. Si è aggrappata ai rami con leggerezza, tanto che i vigili del fuoco cittadini non sono stati sottoposti allo stress di interventi a raffica di poche settimane fa quando diverse piante si erano arrese al peso della coltre gravata dalla pioggia che si era alternata ai fiocchi.

Il piano-neve.

Non sono comunque mancate le proteste. I mezzi spazzaneve sono entrati in azione già al mattino, arrancando tuttavia in varie zone della città sotto il pressing della perturbazione. Il servizio di sgombero dal 2001 è competenza della Municipalizzata che alla reperibilità ha aggiunto un addetto alle fognature con il compito di evitare che le caditoie lungo le strade possano tapparsi. Lo sgombero vero e proprio è esternalizzato: il territorio è suddiviso in una dozzina di zone affidate a più o meno altrettante aziende, cooperative e agricoltori che hanno l’incarico di liberare le strade e i marciapiedi secondo un predefinito piano di priorità. Le arterie principali sono invece affidate ai grandi mezzi della Erdbau. E le vie maggiori hanno “sofferto” di meno, mentre diverse segnalazioni sono giunte da vie secondarie e periferiche, per esempio a Sinigo (via Fermi). Problemi per uscire dalle rampe dei garage in diverse situazioni, dove tuttavia la responsabilità è dei privati fino all’accesso sulla strada. La consistenza della neve ha il suo rovescio della medaglia: se è più leggera e facile da spalare, quando calpestata può creare una patina scivolosa. Tanti marciapiedi, prima del passaggio delle frese, sono risultati impraticabili: ma spesso i privati non hanno dato il loro contributo e a farne le spese sono stati soprattutto i pedoni costretti alle acrobazie.

Nel Burgraviato.

Disagi alla viabilità fra Foresta e Tel, dove si sono verificati incolonnamenti a causa di alcuni mezzi pesanti che si sono messi di traverso. Difficoltà anche sulla MeBo. È andata tutto sommato bene a Moso, dove qualche settimana fa c'erano stati disagi a non finire e frazioni isolate per giorni, ma anche in Val d'Ultimo. «La situazione è assai migliore rispetto all'inizio del mese. La neve stavolta non è pesante, nessuna strada risulta chiusa e l'opera del Servizio Strade della Provincia è stata rapida ed efficace» dice il sindaco di Ultimo Stefan Schwarz.«Anche l'erogazione di corrente elettrica non ha riportato interruzioni». SIM/E.D.