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Il progetto Mobility Merano torna a fare luce su una serie di dati che riguardano il modo di spostarsi dei meranesi.
Il rilevamento è stato svolto nel 2019 nell’ambito dell’iniziativa Mentor in collaborazione con l’istituto di ricerca Apollis. Sono state interrogate 1800 persone di età superiore ai 14 anni.
La media rilevata è di 3,2 spostamenti al giorno che richiedono 1,6 ore: un dato che dà la dimensione di quanto serva muoversi e di quanto tempo ci si impieghi.
Gli spostamenti sono più numerosi ma più corti durante la settimana rispetto ai weekend.
Il 60% degli spostamenti viene effettuato con mezzi sostenibili (a piedi, in bici o in bus).
Il 29% degli intervistati non usa mai l’auto privata.
Il 70% dei percorsi a Merano è inferiore ai cinque chilometri, dunque (secondo i responsabili del progetto) adatto all’utilizzo delle bici elettriche, che è in costante aumento.
Uno dei principali target del progetto e dunque dell’amministrazione è di adeguare il sistema di trasporto pubblico per le esigenze delle persone anziane, che entro il 2030 aumenteranno del 30% (dati forniti dall’amministrazione comunale).
I partner del progetto Mentor sono Comune di Merano, Comune di Briga-Glis (Svizzera), Sasa, Noi Techpark e Postauto.
Il rilevamento è stato svolto nel 2019 nell’ambito dell’iniziativa Mentor in collaborazione con l’istituto di ricerca Apollis. Sono state interrogate 1800 persone di età superiore ai 14 anni.
La media rilevata è di 3,2 spostamenti al giorno che richiedono 1,6 ore: un dato che dà la dimensione di quanto serva muoversi e di quanto tempo ci si impieghi.
Gli spostamenti sono più numerosi ma più corti durante la settimana rispetto ai weekend.
Il 60% degli spostamenti viene effettuato con mezzi sostenibili (a piedi, in bici o in bus).
Il 29% degli intervistati non usa mai l’auto privata.
Il 70% dei percorsi a Merano è inferiore ai cinque chilometri, dunque (secondo i responsabili del progetto) adatto all’utilizzo delle bici elettriche, che è in costante aumento.
Uno dei principali target del progetto e dunque dell’amministrazione è di adeguare il sistema di trasporto pubblico per le esigenze delle persone anziane, che entro il 2030 aumenteranno del 30% (dati forniti dall’amministrazione comunale).
I partner del progetto Mentor sono Comune di Merano, Comune di Briga-Glis (Svizzera), Sasa, Noi Techpark e Postauto.


