PERCA. Oggi, venerdì 3 ottobre, è stato abbattuto l’ultimo diaframma del tunnel di Perca, segnando il completamento dello scavo della galleria per la circonvallazione. L’opera principale dell’infrastruttura pusterese è ora percorribile da imbocco a imbocco.
 

Alla cerimonia erano presenti il vicepresidente e assessore provinciale alla Mobilità Daniel Alfreider e il sottosegretario alla Presidenza del Consiglio Alessandro Morelli, delegato alla programmazione degli investimenti pubblici.
 

«La galleria è un’opera di grande importanza strategica per la qualità della vita e per la sicurezza stradale dei cittadini di Perca, ma anche per la viabilità della Provincia in generale» ha sottolineato Alfreider, ricordando che il traffico sarà deviato fuori dal centro abitato, riducendo inquinamento e rumore. 
 

Per Morelli la circonvallazione «rappresenta un investimento fondamentale per la mobilità sostenibile della Val Pusteria», frutto di soluzioni ingegneristiche avanzate, «che renderanno il paese più vivibile, dimostrando l’attenzione del Governo ai problemi concreti dei cittadini».
 

Soddisfazione anche da parte di Fabio Massimo Saldini, amministratore delegato di Simico, soggetto attuatore dell’opera: «La circonvallazione di Perca diventa realtà grazie alla determinazione di istituzioni, imprese e cittadini. È una delle opere simbolo del grande impegno per i Giochi Milano Cortina 2026 e lascerà un’eredità concreta ai territori».
 

In meno di due anni sono stati realizzati circa 1.700 metri di galleria naturale, con l’abbattimento di 200.000 metri cubi di roccia e terra e il superamento di una faglia geologica di 70 metri grazie a tecniche specialistiche. I lavori si sono svolti con maestranze qualificate, mezzi avanzati e nel rispetto delle norme di sicurezza e ambientali.