VAL BADIA. È morto all'età di 97 anni Erich Kostner il pioniere del turismo invernale in Alta Badia. È spirato ieri mattina nella sua abitazione attorniato dai familiari che lo piangono assieme a tutta la valle a cui Kostner ha dedicato tutta la vita realizzando una serie di impianti che hanno portato l'Alta Badia al successo e alla fama che gode oggi. Saranno in molti presenti al suo funerale che dovrebbe tenersi dopodomani a Corvara alle ore 14. Nel 1938, era entrata in funzione una slittovia, che veniva trascinata sulla neve come una slitta, fino in cima al Col Alto colle che sovrasta Corvara. Purtroppo però la guerra di quegli anni aveva messo fuori uso la slittovia e interrotto il flusso turistico nella Val Badia. Con molto coraggio e anche un pizzico di incoscienza, il pioniere degli impianti di risalita Erich Kostner, firmò un contratto per la fornitura del progetto e del materiale meccanico per la costruzione di un nuovo impianto seggioviario. Fu così che nel 1946 la slittovia fu sostituita da una seggiovia a un posto con i piloni in legno, ancorati a lastre di ferro di vecchi carri armati rimasti dalla guerra appena finita. Il lavoro non fu semplice, come conferma Ernesto Costa, che collaborò con Kostner nei lavori manuale, nel libro che racconta della sua vita. Ciononostante il 24 dicembre 1947 la seggiovia per trasportare gli sciatori da Corvara al Col Alto fu collaudata dal Ministero dei Trasporti ed entrò in funzione. Il nuovo impianto, il primo realizzato in Alta Badia, ebbe un successo enorme, così da ampliare negli anni a venire la zona sciistica con altri impianti di risalita. Furono costruiti impianti verso il Crëp de Munt e il Pralongià, e in un secondo momento anche i paesi di La Villa e San Cassiano, attraverso l'altipiano tra il Piz La ila e il Piz Sorega, furono collegati a Corvara con nuove seggiovie e skilift. Infine fu aperto anche l'accesso verso il Gruppo del Sella ed il Passo Campolongo. Nacque così l'ormai famoso Skicarosello Alta Badia di cui Erich Kostner fu a lungo presidente. Il successivo passo fu quello di introdurre un primo skipass e una tessera a punti. Il sistema era rudimentale, ma dava modo di gestire la vendita. L'afflusso di sciatori era in crescita costante, e questo fu di grande importanza per lo sviluppo turistico invernale. La gente del posto passò perciò da essere un popolo agricoltore a investire nel turismo. Aumentarono i posti letto, i ristoranti e negozi. Oggi, quella che prima era una rudimentale seggiovia a un posto, è diventata una moderna cabinovia a 8 posti, come ovviamente sono stati modernizzati e rinnovati tutti gli impianti dello Skicarosello e dell'Alta Badia in generale.

Il cordoglio di Dolomiti Superski. Il Presidente, il Consiglio d’Amministrazione, i Presidenti dei 12 Consorzi di zona insieme alle imprese associate ed ai collaboratori della Federconsorzi Dolomiti Superski partecipano al lutto della famiglia per la scomparsa del Cavalier Erich Kostner, Socio Fondatore e grande animatore del Dolomiti Superski.

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