Tunnel del Brennero: la fresa meccanica “Wilma” ha raggiunto il versante austriaco
Il motore è da 264 tonnellate ed è necessario un periodo di tre mesi per il montaggio. In autunno inizierà il suo lavoro a Steinach am Brenner
Il motore è da 264 tonnellate ed è necessario un periodo di tre mesi per il montaggio. In autunno inizierà il suo lavoro a Steinach am Brenner
Rixi: “Sarà il tunnel ferroviario più lungo al mondo”. I tempi di percorrenza saranno abbattuti e il costo delle merci ridotto
La zona di faglia non è ancora stata completamente superata (foto Ansa di repertorio)
Il presidente Michl Ebner: "Il trasferimento di una parte del trasporto merci su rotaia è subordinato alla disponibilità di strutture di carico adeguate, che vanno pianificate fin da ora”
La previsione di spesa è stata aggiornata da Bbt Se e deriva principalmente dai forti incrementi dei prezzi dei materiali e dell'energia nel settore delle costruzioni
Collegati i lotti di Mules e del sottoattraversamento Isarco.
In totale sono stati scavati 151 dei 230 chilometri del tunnel di base del Brennero
Il nuovo lotto "H52 Hochstegen" in Tirolo (foto repertorio Ansa)
Lavori al via a gennaio 2022 sul versante austriaco: valore 651 milioni di euro, saranno impiegati 400 lavoratori diretti
L’associazione: "Non possiamo attendere entrata in funzione tunnel del Brennero"
Nel complesso andranno scavati circa 23,3 km di gallerie principali, compreso lo scavo restante della fermata di emergenza di Innsbruck