A Palazzo Widmann confronto tra Provincia e industria delle costruzioni bavarese. Al centro il completamento del Tunnel di Base del Brennero, le tratte di accesso e la manutenzione delle infrastrutture esistenti
Al convegno di Confindustria a Trento chiesti più investimenti su ferrovia, autostrada e intermodalità. Tra le priorità il Tunnel di Base del Brennero, le tratte di accesso e il superamento delle limitazioni imposte dal Tirolo
Le due gigantesche macchine intitolate alla deputata della Svp Renate Gebharde all’assessora provincialeMagdalena Amhof.
A breve partiranno smontate dalla Cina verso Venezia, poi il trasporto a Varna e il montaggio previsto in autunno. Scavi per 12 chilometri per ciascuna canna della galleria
Al centro dell’incontro i temi della mobilità sostenibile, della cooperazione alpina e di nuove soluzioni digitali per migliorare la circolazione lungo l’asse europeo
Nella Wipptal la fresa “Lilia” ha abbattuto l’ultimo diaframma per il completamento della galleria. La macchina, lunga circa 160 metri e dal peso di 2.420 tonnellate, ha già scavato 8,1 chilometri
Si tratta del primo collegamento sotterraneo tra Italia ed Austria. Alla cerimonia hanno assistito la premier Giorgia Meloni, il suo omologo Christian Stoker, il ministro ai trasporti di Roma, Matteo Salvini, e il suo omologo di Vienna
La conferma della Commissione Ue per quanto riguarda il bilancio pluriennale. Il programma europeo mobiliterà in totale 81,4 miliardi di euro. Alfreider: «Posiamo la prima pietra per la fase finale di questo progetto del secolo»
Il ruolo di coordinatore degli enti locali interessati spetterà alla Comunità comprensoriale Valle Isarco. Le risorse ammonteranno a quasi 20 milioni di euro
Attualmente si lavora in diversi punti chiave. I lavori già iniziati e in programma a breve vanno dallo scavo delle gallerie con le frese alla realizzazione di un nuovo svincolo A22, passando per ponti e strade
A partire dal mese di giugno 2023, due frese lavorano verso sud nel cantiere austriaco "H41 Gola del Sill-Pfons". La prima ha trascorso circa 18 mesi lavorando in condizioni geologiche altamente sfidanti e, domenica scorsa, ha raggiunto i primi sei chilometri scavati nella galleria di linea ovest della Galleria di Base del Brennero
Il portale nord della galleria ferroviaria più lunga al mondo: per scavare 600 metri tra l’estremità nord del Bbt e la stazione di Innsbruck sono servite 60 ancore di perforazione. Finora scavati 183 chilometri di gallerie
Si tratta di 54 chilometri di rotaia tra Grafing e Kufstein, opera da 8,7 miliardi. Diverse iniziative popolari bloccano la progettazione: sempre più improbabile che vengano completati entro il 2050
"Per progetti di costruzione di questa portata, è consuetudine che gli enti locali ricevano pagamenti di compensazione. Saranno effettuati progetti importanti per la popolazione locale", afferma l'assessore provinciale alla mobilità, Daniel Alfreider
La previsione di spesa è stata aggiornata da Bbt Se e deriva principalmente dai forti incrementi dei prezzi dei materiali e dell'energia nel settore delle costruzioni
